Die Lagerteile der Bandseite sind aus massivem Stahl gefertigt. Um die Belastung durch die höheren Gewichte besser zur verteilen und die Abstützung auf dem Blendrahmen zu verbessern, sind die Auflageflächen groß. Zudem ist das Ecklager am unteren Ende länger ausgeführt. Das optimiert die Lastabtragung bei schweren Flügeln.

Diese stabile Lösung punktet ästhetisch wie funktional: Die hochbelastbaren Stahllager eignen sich auch für schmale Blendrahmen. Die Schraubenköpfe sind im montierten Fenster nicht sichtbar, weil sie vom Scherenband und Flügellager abgedeckt werden. Die leistungsfähige Bandseite ist nach den Prüfkriterien der neuen DIN EN 18126-8:2017 H3 getestet. Mit nur drei Verschraubungen des Scherenlagers in der Armierung ist es beim Test gelungen, 20.000 Öffnungs- und Schließzyklen mit Flügelgewichten bis 130 Kilogramm zu durchlaufen und damit den Richtlinien der Gütergemeinschaft Schlösser und Beschläge zur Verschraubung von lastabtragenden Beschlagteilen bei Dreh-Kipp-Fenstern (TBDK) gerecht zu werden.

Mit einer vierten Verschraubung des Scherenlagers in die Stahlarmierung ist eine Tragkraft von bis zu 150 kg unter den gleichen Bedingungen möglich. Deswegen kann der Hersteller auf eine Sonderbandseitenlösung mit mehr Verschraubungen verzichten. Alle gängigen Kunststoff-Fenster sowie Holz- und Aluminium-Fenster mit 16 mm Flügelbeschlagnut sind damit realisierbar. Das gilt auch für wirkungsvolle Einbruchschutzfunktionen (bis RC3). Zur Auswahl stehen zwei Flügellagervarianten: Eine wird als Zapfenausführung zur Verschraubung in den Flügelüberschlag angeboten, die andere als Falzbandausführung. Das Falzbandflügellager ist einteilig gerollt und somit komplett aus Stahl. So kann es deutlich höhere Flügelgewichte tragen. Auf Wunsch wird es auch mit Pulverbeschichtung in breiter Farbpalette geliefert.

Die Überschlagsflügellager gibt es standardmäßig mit Höhenverstellung, optional sind sie auch mit zusätzlicher Drehhemmung oder mit Anpressdruckverstellung erhältlich. Auch ein nachträglicher Austausch der Lagervarianten ist problemlos, da die Flügellager untereinander identische Schraub- und Zapfenpositionen haben. Das dazu passende neue Ecklager wird in zwei Varianten angeboten: Die schmale Ausführung (12 mm breit) wird in Kombination mit dem Falzbandflügellager eingesetzt. Das breite (16 mm), gleichfalls rechts/links einsetzbare Ecklager ist für die Kombination mit dem Überschlagflügellager vorgesehen. Für hohe Flügelgewichte steht ein langer Zapfen zur Verfügung, der bis in die Stahlarmierung hineinreicht.